Ложное срабатывание пожарной сигнализации Scania: поиск и устранение

Как проявляется ложное срабатывание системы пожарной сигнализации?

При включении массы и первом включении зажигания система проводит опрос. В этот момент может появиться сигнал «пожар, моторное отделение» и зазвучать пищащий колокол. Однако фактического пожара в моторном отсеке нет.

Такое поведение повторяется именно при первом включении зажигания после подачи массы, то есть в ходе начального опроса система получает от цепи датчика состояние, которое распознаёт как тревогу. В результате водитель слышит звуковое оповещение и видит сигнал о пожаре, хотя возгорания не происходит.

Таким образом, ложное срабатывание проявляется в виде сигнала о пожаре и звукового оповещения сразу после включения массы и зажигания, хотя возгорания не происходит.

Сколько датчиков пожарной сигнализации установлено в моторном отсеке?

На схеме электропроводки изображены четыре датчика. При этом на картинке в руководстве показан только один датчик, вероятно, для примера внешнего вида.

Схема служит основным источником сведений о количестве и расположении датчиков, тогда как рисунок в руководстве иллюстрирует лишь внешний вид отдельного элемента. Поэтому при подсчёте датчиков следует опираться на схему, а не на иллюстрацию.

Фактически в моторном отсеке обнаружено четыре датчика: один в задней части, два сбоку и один в котловой зоне. Это подтверждает, что количество датчиков на схеме соответствует реальному размещению.

Как работает датчик пожарной сигнализации?

Датчик пожарной сигнализации работает на разрыв электрической цепи. В нормальном состоянии провод, соединяющий датчик с системой, цел, и это означает, что система исправна. При перетирании провода контакт пропадает, цепь разрывается, и система срабатывает, подавая сигнал тревоги.

Иными словами, система постоянно контролирует целостность цепи датчика. Пока провод остаётся целым, сигнал тревоги не подаётся. Как только цепь разрывается, система воспринимает это как срабатывание датчика и включает оповещение.

Таким образом, принцип действия основан на контроле целостности цепи: пока провод цел, система считает, что всё в порядке; как только контакт нарушается, происходит срабатывание.

Где произошло повреждение провода датчика?

При осмотре было обнаружено, что один из датчиков имел перетёртый кончик провода. Место трения, которое привело к повреждению, было выявлено в ходе осмотра. Повреждение вызвано вибрацией в месте трения: постоянные колебания постепенно перетёрли провод, что и привело к потере контакта и срабатыванию системы.

Осмотр позволил установить, что повреждён именно кончик провода, а не весь провод целиком. Именно в месте трения вибрация воздействовала на провод постоянно, поэтому целостность цепи нарушилась постепенно, а не одномоментно.

В результате повреждения контакт пропал, цепь разорвалась, и система сработала так же, как при штатном срабатывании датчика.

Как устранили неисправность и проверили результат?

Неисправный датчик обрезали, после чего провода соединили между собой и заизолировали. Такая последовательность действий устраняет участие датчика в цепи: соединение замыкает провода напрямую, а изоляция защищает место стыка.

Сначала удалили повреждённый участок вместе с датчиком, затем соединили оставшиеся провода напрямую и закрыли место соединения изоляцией. Благодаря этому цепь снова стала целой, а разрыв, вызывавший ложное срабатывание, исчез.

Затем включили массу и зажигание. Система не подала звуковых сигналов, то есть после выполненных действий ложные срабатывания прекратились. При этом система остаётся рабочей, поэтому устранение неисправности не вывело её из строя.

Практика

Чек-лист по материалу

• Проверить наличие ложного сигнала пожара при включении массы и зажигания.
• Осмотреть все датчики пожарной сигнализации в моторном отсеке.
• Убедиться в целостности проводов и отсутствии перетирания.
• При обнаружении повреждённого датчика удалить его и соединить провода.
• Заизолировать соединение проводов.
• Проверить работу системы после ремонта: включить массу и зажигание, убедиться в отсутствии ложных сигналов.

Справка

Термины из видео

Система предупреждения о пожаре

Система, оповещающая водителя о возгорании в моторном отсеке.

Датчик, работающий на разрыв

Датчик, который при повреждении (перетирании) провода размыкает цепь, вызывая срабатывание сигнализации.

Котловая зона

Зона в моторном отсеке, где расположен котёл (вероятно, отопительный).