Пассивная защита от БПЛА: сети, тросы и снеговые нагрузки

Какие типы пассивных барьеров применяются для защиты предприятий от БПЛА?

Для защиты предприятий от беспилотников используют морские контейнеры: их устанавливают как основу, а поверх натягивают тросы, на которые набрасывают сети. Сети бывают тканевые, кевларовые и металлические, а сами конструкции делают многослойными. Такая схема позволяет сочетать разные материалы и перекрывать подлётные траектории на нескольких уровнях.

Вокруг электроподстанций дополнительно сооружают тканевые экраны, а контейнеры ставят по периметру. Экраны непрозрачные и при этом проветриваются, поэтому не создают сплошной преграды для воздуха, но закрывают обзор. Из-за этого оператор или искусственный интеллект не может точно навестись на трансформатор или другой важный объект.

Как многоярусные сети и тросовые системы отодвигают поражение от объекта?

Вокруг объекта на стальных канатах натягивают многоярусные сети, уложенные слоями. Задача такой системы — отодвинуть как можно дальше взрыв или кумулятивную струю от защищаемой цели. Чем больше слоёв и чем дальше они вынесены от объекта, тем раньше срабатывает боевая часть и тем меньше остаётся энергии, достигающей цели.

Для крепления сети устанавливают столбы и высокие вышки, а тросы тянут в разные стороны. Такая пространственная схема удерживает полотна в натяжении и распределяет нагрузку между опорами. Последовательность проста: сначала ставят опоры, затем натягивают канаты, после чего слоями развешивают сети, формируя несколько ярусов защиты.

Какие снеговые нагрузки необходимо учитывать при проектировании конструкций?

Снеговая нагрузка на покрытие зависит от региона строительства. В южных областях Украины она составляет около 100 кг на квадратный метр. В центральных регионах, таких как Киев, Харьков, Полтава и Днепр, расчетное значение возрастает примерно до 165 кг/м². Для северных областей и горных районов, включая Чернигов, Сумы и Карпаты, характерна нагрузка до 200 кг/м². Эти величины относятся к плоским крышам или скатным с уклоном до 25°.

При уклоне кровли от 25° до 60° снеговую нагрузку уменьшают, применяя коэффициент 0,7. Такой пересчет отражает тот факт, что на более крутых скатах снег задерживается меньше. Полученное значение используют в дальнейших расчетах несущей способности конструкций.

Как перевести снеговую нагрузку в вес и сравнить с техникой?

Чтобы оценить реальный вес снежного покрова, нагрузку умножают на площадь покрытия. Например, при нагрузке 200 кг/м² на площади 10 м² собирается 2 тонны снега. Для стандартного дома размером 10 на 10 метров (100 м²) вес снега достигает 20 тонн. Это сопоставимо с массой двух бронетранспортеров, размещенных на крыше.

При площади 200 м² и той же нагрузке 200 кг/м² общий вес снега составит 40 тонн. Такой вес эквивалентен танку Т-72 или Т-80. Эти сравнения наглядно показывают, насколько значительны снеговые нагрузки и почему их необходимо учитывать при проектировании.

Почему для сложных объектов нужно звать проектировщиков-конструкторов?

Если объект сложный, необходимо звать проектировщиков-конструкторов. Это связано с тем, что конструкции имеют вес, который нужно учитывать при расчётах. Кроме того, на них воздействуют дополнительные нагрузки: выпадающий снег и намокание от воды. Без профессионального расчёта такие воздействия могут привести к деформации или разрушению.

Проектировщики-конструкторы учитывают все эти факторы при разработке проекта. Они определяют, какие материалы и сечения элементов использовать, чтобы конструкция выдержала вес и внешние воздействия. Это особенно важно для сложных объектов, где ошибки в расчётах могут обойтись дорого.

Также необходимо принимать во внимание огромные затраты на натягивание тросов, установку вышек, которым крепят тросы и натягивают сети. Эти работы требуют точного инженерного подхода, чтобы обеспечить надёжность и безопасность всей системы. Поэтому привлечение квалифицированных специалистов на этапе проектирования позволяет избежать проблем при монтаже и эксплуатации.

Практика

Чек-лист по материалу

• Определить тип защищаемого объекта (резервуар, трансформатор, колонна) и выбрать схему барьера.
• Смонтировать контейнеры и натянуть тросы, поверх набросить многослойные сети (тканевые, кевларовые, металлические).
• Установить непрозрачные тканевые экраны вокруг подстанций для скрытия оборудования от наведения.
• Натянуть многоярусные сети слоями на стальных канатах для отодвигания взрыва или кумулятивной струи.
• Установить столбы и высокие вышки, натянуть тросы в разные стороны.
• Рассчитать снеговую нагрузку по региону и уклону крыши, при необходимости привлечь проектировщиков-конструкторов.

Справка

Термины из видео

Пассивная защита

Инженерные барьеры (сети, тросы, экраны), физически перехватывающие или отодвигающие поражение от объекта без активного воздействия на дрон.

Многоярусные сети

Слои сеток (тканевых, кевларовых, металлических), натянутые на тросы для отодвигания взрыва или кумулятивной струи.

Тканевые экраны

Непрозрачные проветриваемые экраны вокруг подстанций, мешающие оператору или ИИ точно наводиться на объект.

Снеговая нагрузка

Вес снега на квадратный метр, учитываемый при расчёте конструкций; зависит от региона и уклона крыши.

Коэффициент 0,7

Поправочный коэффициент для снеговой нагрузки при уклоне крыши от 25° до 60°.