Что лучше в ночи: инфракрасная подсветка или дневной свет прожектора?

Суть материала

Гибридная подсветка (Smart Hybrid Illuminator) предусматривает разные алгоритмы работы с белым светом. Совместное использование двух типов подсветки в одной камере или системе привело к появлению гибридных решений, объединяющих ИК- и белые светодиоды в одном корпусе. Алгоритм таков: камера работает в скрытном ИК-режиме до тревоги, а при срабатывании детектора движения или тревоги переключается на белый свет для цветной идентификации и отпугивания незваного посетителя.

Для распознавания номеров транспортных средств автор рекомендует применять ИК-прожектор. В качестве причин указано, что он не слепит водителя автомобиля и имеет узконаправленный фокус, позволяющий работать на большом расстоянии. Это именно рекомендация автора, а не универсальная обязательная норма.

Подсветка не просто даёт картинку — она формирует данные для интеллектуального модуля. Белый свет с цветным изображением и естественными деталями автор считает более дружелюбной средой для большинства современных алгоритмов компьютерного зрения, особенно при идентификации лиц и номеров. ИК-подсветка, несмотря на скрытность, вносит искажения (ч/б, блики, артефакты от насекомых), способные снизить точность и надёжность, если не приняты специальные меры компенсации. Гибридные системы автор называет наиболее сбалансированным подходом для сложных задач. Перспективным направлением он считает переход с ИК на прожекторы белого света: это позволит обеспечить разрешение от 2 Мпк в тёмное время суток, отсутствие ночных НЛО и артефактов, удобство визуального контроля территории охраной. Особенно эффективен такой переход вместе с высокочувствительными смарт-камерами: при чувствительности в цвете 0,0001 лк прожектор белого света мощностью 6 Вт позволяет получить полноценное цветное изображение от 2 Мпк в темноте.