Коротко
В материале речь идёт о контроле доступа на объектах массового пребывания людей, а также разбираются показательные кейсы. По нормативным документам к таким объектам относят здания и сооружения, рассчитанные на 50 человек и больше. При этом на практике под массовым пребыванием обычно понимают места с посещаемостью свыше тысячи человек — аэропорты, стадионы, другие транспортные и развлекательные объекты.
Суть материала
К базовым требованиям к оборудованию контроля доступа на таких объектах относят несколько позиций. Должен быть режим «Антипаника», позволяющий быстро эвакуировать людей. Ширина прохода эвакуационного выхода — не меньше 1200 мм; если на самом турникете такую ширину обеспечить нельзя, например у триподов, его дополняют калитками или быстросъёмными ограждениями. У турникетов должны быть сертификат или декларация по электромагнитной совместимости, а при питании 220 В — сертификат электробезопасности. В конкурсах иногда требуют поставку турникетов из реестра Минпромторга; для включения в реестр нужен сертификат страны происхождения от Торгово-промышленной палаты.
Кроме основных требований, к турникетам для объектов массового пребывания могут добавляться отраслевые. Для транспортной инфраструктуры необходимо иметь сертификат о соответствии. Для турникетов в зонах выхода на посадку в аэропортах могут выдвигаться требования соответствия стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта IATA. Исполнительные устройства, работающие на объектах Росатома, проходят ведомственную сертификацию.
На объектах массового пребывания особенно важна высокая пропускная способность. Поэтому популярны скоростные проходы — их пропускная способность достигает 60 человек в минуту. При выборе важно, чтобы при экстренной ситуации или пропадании электропитания створки разблокировались и обеспечивали быструю эвакуацию. В сети кинотеатров Cinamon работают скоростные проходы ST-01 со сканерами штрихкодов для проверки билетов; для удобства зрителей их дополнили стеклом-подставкой для еды и напитков.
На объектах массового пребывания турникеты могут разделять потоки посетителей. В таких случаях возможен режим, когда створка открывается в заданном направлении при появлении пассажира в зоне турникета. Это позволяет организовать свободный выход из контролируемой зоны, ограничивая доступ извне. Ещё одна важная задача — широкие возможности интеграции с дополнительным оборудованием: терминалами распознавания лиц, сканерами штрихкодов билетов и посадочных талонов, устройствами распознавания документов.
Первоисточник
Для полного контекста обратитесь к оригинальному материалу.
Войдите или зарегистрируйтесь — после входа изображение станет ссылкой.
Указать на неточность
Контакты указывать не требуется. Проверка ИИ помогает редактору, но не изменяет текст автоматически.