Как открыть нерабочий шлагбаум: правильный алгоритм действий

Суть материала

Прежде чем что-то предпринимать, стоит понять, почему шлагбаум не поднимается: виноват не всегда сам механизм. Среди основных причин названо отключение электричества. Главная задача — не пытаться одолеть шлагбаум физически, а определить, какой сценарий сработал: проблема с доступом, питанием, механикой или безопасностью.

Первый шаг — остановиться и не давить на стрелу. Остановитесь на безопасном расстоянии; если сзади стоят другие машины, включите аварийку и спокойно разберитесь в ситуации. Затем проверьте свой способ открытия.

Четвёртый шаг — связаться с ответственным лицом. Пятый — попросить открыть шлагбаум штатно с поста или контроллера. Если проблема только в вашем пульте, брелке или телефоне, удалённое открытие обычно решает ситуацию.

У большинства автоматических шлагбаумов есть аварийная разблокировка: специальным ключом привод переводят в ручной режим, после чего стрелу можно поднять или опустить вручную. Обычно алгоритм такой. Самостоятельно вскрывать корпус, подбирать ключ, разбирать тумбу или отключать провода нельзя: это уже вмешательство в оборудование, а не открытие шлагбаума.

Поднимать стрелу силой нельзя. Нельзя толкать стрелу автомобилем. Нельзя разбирать тумбу шлагбаума.

Если человек физически воздействовал на шлагбаум и оборудование после этого сломалось, последствия могут быть неприятными. На многих объектах рядом установлены камеры видеонаблюдения, и событие со сломанной машиной или руками обычно легко восстановить по записи. Поэтому даже при спешке ломать шлагбаум физически — худший вариант: дешевле и спокойнее вызвать ответственного или сервисного специалиста.

Механизм нужно регулярно обслуживать. Зимой проблема часто не в электронике, а в снегу и льде, поэтому зону шлагбаума очищают, особенно после снегопада и оттепели. Фотоэлементы не дают шлагбауму опуститься на автомобиль или человека; если они загрязнены, сбиты или залеплены снегом, автоматика может работать некорректно.