Коротко
Материал сопоставляет две системы распознавания автономеров — ISS Auto и Автомаршал. Вывод: у каждой есть и достоинства, и недостатки, а выбор зависит от особенностей объекта, планов развития и потребности в интеграции распознавания номеров с другими системами компании.
Суть материала
По назначению, как его описывают разработчики, ISS Auto вместе с SecurOS Premium представляет масштабируемую распределённую систему видеонаблюдения с модулем распознавания номеров. Она подойдёт организации, которой нужно масштабируемое комплексное видеоконтрольное решение с видеоаналитикой, где распознавание номеров — лишь одна из функций. Автомаршал же — специализированная система именно для распознавания номеров и связанных задач: управления исполнительным оборудованием вроде шлагбаума или светофора, взвешивания транспорта и работы с СКУД.
Стоимость отражает эту разницу: по данным на декабрь 2015 года цена систем расходилась почти вдвое в пользу Автомаршала. ПО для распознавания одного канала у него стоило 25 000 рублей, а комплект ПО ISS — 51 000 рублей.
По надёжности фиксации проезда ISS благодаря более совершенным алгоритмам определения движения зафиксировала все проехавшие транспортные средства. Автомаршал при нераспознанном номере периодически пропускал машины без фиксации события. Повышение чувствительности дало больше ложных событий в журнале; по оценке автора, полную фиксацию без ложных срабатываний у Автомаршала можно получить, только подключив аппаратный датчик факта проезда.
В ISS Auto используется PostgreSQL; сервер базы данных может быть отдельным или локальным, при этом для ISS Auto создаётся отдельная база. Интерфейс пользователя гибко настраивается под удобное отображение изображений с камер, элементов управления и окон с журналами событий. На приведённом экране видны три основные области: видео с камеры, внизу результат последнего распознавания, справа журнал событий и результатов; выглядит лаконично, но ключевая информация на виду.
В настройках подключения Автомаршала указываются параметры базы данных на Firebird SQL, возможна работа с базой по сети. Автор подчёркивает: крайне желательно брать камеру из списка, рекомендованного разработчиками (Малленом Системз), чтобы избежать проблем при запуске комплекса и получить стабильную вероятность распознавания, близкую к максимальной. Пункт «Плагины» приобретается отдельно и расширяет функционал: интеграция со СКУД GATE, взвешивание автомобиля, гарантированная фотофиксация через аппаратный датчик проезда, формирование и отправка отчётов. В использованной автором комплектации был плагин отправки отчёта — по электронной почте; возможна и выгрузка на FTP-сервер.
Первоисточник
Для полного контекста обратитесь к оригинальному материалу.
Войдите или зарегистрируйтесь — после входа изображение станет ссылкой.
Нашли ошибку?
Напишите, какой фрагмент нужно проверить. Сообщение получит администрация сайта.
Указать на ошибкуОставить замечание через сайт
Эта форма сохраняет замечание в админке сайта, без отправки письма.
