Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения (СПСТ) на электровозе 2ЭС6: принципы работы, режимы, обслуживание и действия при срабатывании

Общие сведения и индикация

Черный ящик системы регистрирует все действия оператора и события, происходящие с оборудованием. Это позволяет в любой момент восстановить полную картину произошедшего и проанализировать корректность действий персонала. Для оперативной проверки текущего состояния системы используется плашкарта — специальная панель, на которой отображаются статусы всех элементов.

Индикаторы дверей на плашкарте показывают, открыта или закрыта каждая дверь. Это критически важно, поскольку при открытых дверях запуск системы пожаротушения блокируется: пожарная сигнализация не сможет активироваться, пока все двери не будут закрыты. Таким образом, индикация дверей напрямую связана с обеспечением безопасности и предотвращением ложных срабатываний.

Сброс и перезагрузка

Сброс системы выполняется в случае сложного срабатывания, когда требуется вернуть оборудование в исходное состояние. После выполнения сброса процессор автоматически перезагружается и переходит в дежурный режим, что означает готовность системы к нормальной работе. Это стандартная процедура, позволяющая устранить последствия нештатной ситуации.

Если произошло ложное срабатывание, необходимо перезагружать каждую секцию системы отдельно. Это делается для того, чтобы гарантированно сбросить все ложные сигналы и предотвратить их повторное возникновение. Последовательность действий при этом должна строго соблюдаться, чтобы не нарушить работу других секций и обеспечить корректный переход в дежурный режим.

Защитная скоба и пломбирование

Защитная скоба является важным элементом системы безопасности и должна быть обязательно опломбирована. Пломба служит гарантией того, что скоба не была снята или повреждена без ведома ответственных лиц. Если при осмотре обнаруживается, что скоба не опломбирована, это является нарушением установленного порядка.

В такой ситуации необходимо незамедлительно вызвать представителей DRG-сервиса для установки пломбы. Специалисты сервиса проведут процедуру пломбирования в соответствии с регламентом. Наличие пломбы предотвращает необоснованные обвинения в несанкционированном доступе или вмешательстве в работу оборудования, что особенно важно при возникновении спорных ситуаций.

Датчики и их обслуживание

Датчики дыма, установленные в оборудовании, реагируют не только на дым, но и на пыль и другие частицы, присутствующие в воздухе. В кабине также размещены тепловые датчики, которые срабатывают при достижении температуры 78 градусов Цельсия. Эти датчики требуют регулярного обслуживания для обеспечения корректной работы.

Для предотвращения ложных срабатываний датчики необходимо продувать каждые 10 дней, что соответствует 240 часам работы. Особое внимание следует уделять датчику, расположенному над компрессором, так как он наиболее подвержен засорению из-за особенностей циркуляции воздуха и наличия масляных паров в этой зоне. Регулярная продувка позволяет поддерживать чувствительность датчиков на должном уровне и избежать нежелательных срабатываний.

Режимы работы и запуск

Система пожаротушения поддерживает несколько режимов запуска, каждый из которых предназначен для конкретной ситуации. В режиме «ручной задержкой» после активации предусмотрена 30-секундная пауза, в течение которой двери автоматически закрываются, а люди могут покинуть помещение. Это время позволяет безопасно эвакуироваться до начала подачи огнетушащего вещества.

Если пожар уже обнаружен автоматической системой, достаточно одного нажатия кнопки пуска — задержка не требуется, так как возгорание подтверждено датчиками. Однако при визуальном обнаружении пожара оператору необходимо нажать кнопку пуска три раза с интервалом около 3 секунд. Такая последовательность предотвращает случайный запуск и подтверждает серьезность ситуации.

Запуск с пульта дистанционного управления (ПДУ) возможен только для той секции, где обнаружено возгорание. Это позволяет адресно воздействовать на очаг, не затрагивая другие зоны, что минимизирует ущерб и обеспечивает точечное тушение.

Индикация неисправностей

На панели управления предусмотрены световые индикаторы, сигнализирующие о различных неполадках. Индикатор «Генератор» загорается при проблемах с генераторами огнетушащего вещества, таких как ослабление креплений, обрыв цепи или низкое давление в системе. Это требует немедленного вмешательства для восстановления работоспособности.

Индикатор «Обрыв/КЗ» указывает на неисправности в цепях датчиков или проводки. Короткое замыкание или обрыв линии могут привести к ложным срабатываниям или отказу обнаружения пожара, поэтому необходимо проверить целостность соединений и заменить поврежденные элементы.

Красный индикатор «Двери» сигнализирует о том, что дверь в защищаемом помещении открыта. В автоматическом режиме это может препятствовать созданию герметичной среды, необходимой для эффективного тушения, поэтому система может блокировать запуск до закрытия двери.

Практика

Чек-лист по материалу

• Проверьте наличие пломбы на защитной скобе.
• При ложном срабатывании выполните сброс и перезагрузку каждой секции.
• Регулярно продувайте датчики дыма (каждые 10 дней).
• При запуске пожаротушения с ПДУ убедитесь, что двери закрыты.
• Используйте режим 'ручной задержкой' для безопасного выхода.
• При визуальном обнаружении пожара нажмите пуск 3 раза.

Справка

Термины из видео

СПСТ

Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения.

Плашкарта

Карта памяти для проверки состояния системы.

Сброс

Перезагрузка процессора системы для устранения ложного срабатывания.

Защитная скоба

Элемент, предотвращающий несанкционированный доступ, должен быть опломбирован.

Извещатель

Датчик, обнаруживающий дым, пыль или повышение температуры.

ПДУ

Пульт дистанционного управления для запуска пожаротушения.

Ручной задержкой

Режим запуска с 30-секундной задержкой для эвакуации.