Об оригинале
Пропускная способность турникета: как посчитать проходную
Издатель: RS-CAM · Автор: RS-CAM
Дата сохранения: .
Установка видеонаблюдения
Установка домофонов и домофонных систем
Установка шлагбаумов
Речевое оповещение
Монтаж сетей связи СКС
Система музыкальной трансляции и речевого оповещения
Монтаж систем пожарной сигнализации
Видеоконференцсвязь (ВКС)
Система электронной очереди
Система диспетчеризации
Монтаж электропроводки
Монтаж оптических линий связи
Решение для частного Дома
Видеонаблюдение в Многоквартирный дом
Решение для малого бизнеса
Решение для производств и складских комплексов
Видеонаблюдение в офис
Видеонаблюдение для ресторанов и объектов общественного питания
Условия доставки
Гарантия на товар
Вопросы и ответы
+7 (8442) 45 96 34
Пропускная способность турникета: как посчитать проходную
Один турникет реально пропускает 12–20 человек в минуту при проходе по карте в одну сторону и 8–12 при двустороннем движении. Паспортные 30–60 человек — это лабораторный максимум.
Пропускная способность турникета в паспорте и в утренней очереди — разные цифры. Ошибку в расчёте проходной видно в первый рабочий день после запуска: в 8:45 у входа стоит очередь, охрана открывает калитку «чтобы не создавать давку», и смысл СКУД пропадает — люди идут потоком без идентификации. Через неделю заказчик докупает второй турникет, а ещё через месяц — переделывает ограждение, потому что место под него не предусмотрели.
Пропускная способность — не характеристика из паспорта, а результат трёх вещей: тип турникета, способ идентификации и дисциплина потока. Один и тот же трипод пропускает 30 человек в минуту на тесте и 12 в реальной утренней смене.
Разберём, как считать честно: от чего зависит реальная скорость прохода, как перевести численность объекта в количество турникетов и где в смете прячутся деньги, о которых вспоминают уже на монтаже.
Один турникет реально пропускает 12–20 человек в минуту при проходе по карте в одну сторону и 8–12 при двустороннем движении. Паспортные 30–60 человек — это лабораторный максимум. Для расчёта разделите пиковый поток на 15 человек в минуту и добавьте один турникет запаса: на 300 сотрудников с пиком 10 минут нужно 2–3 линии прохода.
В статье разберём
Какая пропускная способность у турникета на самом деле
Почему паспортные цифры не совпадают с реальностью
Как посчитать количество турникетов по формуле
Чем отличаются трипод, роторный и створчатый турникет по скорости
Как способ идентификации влияет на очередь
Что ещё входит в проходную, кроме турникета
Сколько стоит проходная и на чём нельзя экономить
Типовые ошибки расчёта, которые мы видим на выездах
Для кого эта статья
Снабженцы и главные инженеры бизнес-центров, производств, складов, учебных заведений — считают оборудование под численность и сроки.
Монтажники и интеграторы — обосновывают заказчику количество линий прохода и защищают смету.
Управляющие компании — выбирают между одним турникетом и полноценной проходной на входной группе.
Руководители предприятий с пересменкой — где весь поток приходит в одно окно 10–15 минут.
Какая пропускная способность турникета на самом деле?
Реальная цифра: 12–20 человек в минуту на одну линию прохода при однонаправленном движении по карте. Это то, что мы измеряем на объектах после запуска, а не то, что написано в паспорте. При двустороннем движении через один турникет — 8–12 человек в минуту, потому что люди мешают друг другу и ждут разблокировки.
Разница с паспортом объясняется просто. Производитель указывает механический предел: сколько раз преграждающая планка успевает повернуться за минуту при непрерывной подаче сигнала. Человек в этот расчёт не входит — он достаёт карту из кармана, прикладывает не с первого раза, пропускает коллегу, разговаривает.
Ещё один фактор — «эффект первого человека». Пока сотрудник ищет пропуск, вся линия стоит. Один такой человек в потоке съедает 5–8 секунд, то есть примерно два прохода.
Тип турникета Паспортная скорость, чел./мин Реальная однонаправленная, чел./мин Реальная двусторонняя, чел./мин
Трипод (тумбовый, три планки) 30–35 15–20 10–12
Роторный полноростовой 15–20 8–12 6–8
Створчатый (спидгейт) 45–60 25–30 18–22
Калитка с электрозамком — 10–15 8–10
Открытый проход с охраной и визуальным контролем — 30–40 25–30
Цифры в столбцах «реальная» — усреднение по нашим объектам в Волгограде и области при проходе по бесконтактной карте.
Подбираете СКУД под объект?
Оптовые цены на Dahua и Hikvision для монтажников, интеграторов и строительных компаний — скидка до 55% от РРЦ. Пришлём действующий прайс в течение рабочего дня.
Почему паспортные цифры не совпадают с реальностью?
Потому что паспорт описывает механизм, а очередь создают люди. Между сигналом от считывателя и физическим проходом есть задержка, и она складывается из нескольких этапов, каждый из которых можно сократить или испортить.
Разложим типовой проход по карте на такты:
достать пропуск — 1–4 с (в кармане, в сумке, на шнурке);
приложить к считывателю — 0,3–1 с, при промахе +1,5 с на повторное поднесение;
отработка контроллера и разблокировка — 0,1–0,5 с;
физический проход через планки — 1,2–2 с;
возврат механизма в исходное положение — 0,5–1,5 с у механических моделей.
Итого 3–9 секунд на человека, то есть 7–20 проходов в минуту. Худший вариант — пропуск в сумке и считыватель, который читает карту только вплотную.
Отдельная проблема — доводчик и возврат планки. У бюджетных триподов гидравлический доводчик на холоде становится вязким. Зимой мы видели падение скорости на 20–25 % просто потому, что планка возвращается медленнее. Для отопляемого тамбура это неважно, для уличной проходной — критично.
Как посчитать количество турникетов по формуле?
Расчёт количества турникетов ведите по пиковому потоку, а не по общей численности. Формула: N = P / (V × T), где P — количество людей в пиковом интервале, V — реальная пропускная способность одной линии (берите 15 чел./мин), T — допустимое время рассасывания очереди в минутах. Результат округляйте вверх и добавляйте запас.
Порядок действий на объекте:
Определите пиковый поток. Не «500 сотрудников», а «сколько человек приходит с 8:40 до 8:55». На производствах с пересменкой в пик заходит 60–80 % смены. В бизнес-центре пик размазан шире: 40–50 % за 30 минут.
Задайте допустимое время ожидания. Практика приёмки: очередь должна рассасываться за 10–15 минут. Больше — люди начинают приходить позже или обходить проходную.
Подставьте реальную скорость. 15 чел./мин для трипода по карте. Для роторного — 10. Для спидгейта — 25.
Добавьте резерв. Минимум одна линия прохода должна оставаться в запасе: турникет выходит из строя, нужна замена считывателя, приходит поток с багажом.
Предусмотрите проход для маломобильных. Отдельная калитка под управлением СКУД — это обязательный элемент, а не опция.
Пример: производство, смена 240 человек, в пик с 7:40 до 7:55 приходит 70 % — это 168 человек за 15 минут. N = 168 / (15 × 12) = 0,93. Формально хватает одного турникета, но с резервом ставим два и калитку. Иначе при отказе одного механизма смена стоит на улице.
Объект Численность Пиковый поток Линий прохода Комментарий
Офис в БЦ 80 чел. 35 чел. / 20 мин 1 трипод + калитка Резерв — калитка на ручном режиме
Бизнес-центр, несколько арендаторов 600 чел. 260 чел. / 30 мин 2 трипода + калитка Нужны гостевые пропуска и стойка
Производство с пересменкой 240 чел. 168 чел. / 15 мин 2 трипода + калитка Пик короткий и жёсткий
Склад с автотранспортом 40 чел. 25 чел. / 15 мин 1 трипод + калитка Основная нагрузка — шлагбаум, не люди
Учебное заведение 700 чел. 500 чел. / 20 мин 3–4 трипода + калитка Дети прикладывают карту медленнее
Для учебных заведений при расчёте учитывайте требования постановления Правительства РФ от 02.08.2019 № 1006 (в ред. от 05.03.2022) — пропускной и внутриобъектовый режим там не вопрос удобства, а обязательная часть паспорта безопасности.
Чем отличаются трипод, роторный и створчатый турникет по скорости?
Трипод — компромисс по цене и скорости, роторный — по безопасности, спидгейт — по скорости и представительности. Выбор определяется не только потоком, но и тем, нужно ли физически исключить проход двух человек по одной карте.
Трипод (тумбовый). Три вращающиеся планки, проход перешагивается или поднырывается — то есть механической защиты от прохода «паровозиком» нет. Пропускная способность трипода на реальном потоке — 15–20 человек в минуту в одну сторону. Ставится в тамбуре или холле, где рядом есть охрана. Самый частый вариант на объектах в Волгограде: дешевле, компактнее, обслуживается просто. Турникет на входе в бизнес-центр у нас чаще всего именно трипод.
Роторный полноростовой. Конструкция «вертушка» в полный рост, обойти нельзя. Медленнее: человек проходит по дуге, а не по прямой, плюс психологически люди двигаются в нём осторожнее. Место для периметра и уличных проходных без постоянной охраны.
Створчатый (спидгейт). Створки раскрываются в стороны, проход по прямой, датчики считают людей в зоне. Быстрее всех и распознаёт попытку прохода двоих. Дороже и требует более серьёзной подготовки места: питание, ширина проёма, ровный пол.
Есть и четвёртый вариант — вообще без турникета, на дверях с электрозамками. Для офиса до 30 человек это работает: закрытая входная дверь плюс считыватель дают учёт и разграничение доступа. Дальше начинается очередь у двери, потому что дверь пропускает 10–15 человек в минуту и это предел.
Как способ идентификации влияет на очередь?
Способ идентификации — самый дешёвый способ изменить пропускную способность. Разница между картой на шнурке и отпечатком пальца — до трёх раз по скорости, а стоимость решения меняется незначительно.
Идентификация Время на человека Реальная скорость, чел./мин Где применимо
Карта/брелок RFID, поднесение вплотную 3–5 с 12–18 Универсально, самый ходовой вариант
Карта дальнего действия (в кармане) 1,5–2,5 с 22–30 Плотные потоки, пересменка
Мобильный телефон (Bluetooth/QR) 4–8 с 8–14 Гости, небольшие офисы
Отпечаток пальца 5–9 с 7–12 Малые группы, усиленный контроль
Распознавание лица 1,5–3 с 20–30 Требует отдельной юридической подготовки
Ручной контроль охраной по списку 8–20 с 3–7 Только как резерв
Про распознавание лица важное: биометрия — это обработка биометрических персональных данных по 152-ФЗ «О персональных данных» (ст. 11 — биометрические данные). Нужны согласия сотрудников, порядок хранения и понимание, что делать с теми, кто согласие не даёт. Для них всё равно придётся оставить карту. На практике это значит, что биометрия не отменяет вторую линию идентификации, а добавляется к ней.
Отпечаток пальца в проходной с потоком — почти всегда ошибка. Он медленный, зимой хуже читает холодные и сухие пальцы, а в очереди люди прикладывают палец небрежно и получают отказ. Оставляйте его для серверных, касс и складов ТМЦ, где проходов мало.
Что ещё входит в проходную, кроме турникета?
Турникет — 40–60 % бюджета проходной. Остальное: ограждения, контроллер, считыватели, питание с резервом, пропуска, ПО, монтаж и кабель. Смета, где есть только стоимость турникета, всегда вырастет.
Обязательный состав:
Турникет и ограждения. Без ограждений турникет обходят с любой стороны. Часто выясняется на монтаже, что проём шире, и нужны дополнительные секции.
Контроллер СКУД с нужным количеством точек прохода и лимитом пользователей. Проверяйте не только число дверей, но и максимум карт в памяти.
Считыватели — по два на каждую линию (вход и выход), иначе учёта рабочего времени не будет, а он нужен для исполнения статьи 91 ТК РФ.
Питание с резервом. Турникет при пропадании питания должен разблокироваться или остаться управляемым — это вопрос эвакуации. Оборудование и АКБ смотрите в разделе блоки питания и АКБ .
Сетевая часть. Контроллеры и IP-считыватели требуют коммутации; PoE упрощает монтаж — см. сетевое оборудование .
Камера на проходной. Без видео СКУД доказывает только «карта приложена», а не «кто приложил». Подборка в разделе камеры видеонаблюдения .
Калитка для маломобильных и грузов. Она же резервная линия при отказе.
Пропуска и расходники. Карты, брелоки, держатели, принтер для печати — если пропуска персонифицированные.
Про эвакуацию отдельно. Проходная стоит на пути эвакуации, и требования к ней жёсткие: запоры на дверях эвакуационных выходов должны открываться изнутри без ключа — пункт 26 ППР (постановление Правительства РФ № 1479 в ред. от 03.02.2025). Общие требования к путям эвакуации — 123-ФЗ (ст. 89, в ред. от 04.08.2026) и СП 1.13130.2020 (приказ МЧС России от 19.03.2020 № 194, ред. от 16.06.2025). На практике это значит: рядом с турникетом нужен эвакуационный проход, который открывается вручную, либо турникет с планками, складывающимися при снятии питания. Технические требования к самим средствам контроля доступа — ГОСТ Р 51241-2008 (с Изменением № 1, введено с 01.02.2025).
Сколько стоит проходная и на чём нельзя экономить?
На сентябрь 2026 система СКУД под ключ у нас начинается от 10 000 ₽ — это точка прохода на двери с замком и считывателем. Проходная с турникетом дороже: добавляется сам турникет, ограждения, вторая линия и подготовка места. Итог зависит от объекта, поэтому считаем по факту.
Ориентиры по конфигурациям:
Конфигурация Что входит Ориентир по бюджету, сентябрь 2026
Одна дверь под СКУД Замок, контроллер, считыватель, кнопка выхода, БП, монтаж от 10 000 ₽
Проходная на 1 трипод Турникет, ограждения, 2 считывателя, контроллер, БП с АКБ, монтаж по объекту
Проходная на 2 трипода + калитка То же в двух линиях, калитка, ПО учёта по объекту
Полноростовой роторный на периметре Турникет, стойки, питание с резервом, уличные считыватели по объекту
Ориентиры по оборудованию в нашем каталоге на октябрь 2026, без монтажа: турникет-трипод — от 82 267 ₽ (Oxgard Cube C-05-B), полноростовой роторный турникет — от 462 474 ₽ (Oxgard Cube C-10).
Теперь о том, где экономия возвращается расходами. У нас статистика по выездам на восстановление СКУД однозначная: чаще всего мы меняем электромагнитные замки, на втором месте — считыватели, и почти всегда это бюджетные модели, которые не выдержали уличной эксплуатации. На дверях под СКУД самый ходовой у нас электромагнитный замок ML-400, в домофонных системах чаще ставим электромеханический AT-EL201A — по ним ремонтопригодность и наличие запчастей предсказуемы.
Вывод для проходной простой: уличный считыватель берите с заявленным рабочим диапазоном под волгоградскую зиму и защитой от влаги, а не самый дешёвый в прайсе. Замена одного считывателя через полтора года эксплуатации с выездом стоит дороже, чем изначальная разница в цене.
Второе место, где нельзя экономить, — блок питания с АКБ. Турникет и контроллер при скачке напряжения теряют не только питание, но иногда и настройки. Третье — количество линий прохода. Один турникет на объект без резерва означает, что любой отказ переводит проходную в ручной режим.
Оборудование для точек прохода — в разделе СКУД . Для монтажников и оптовых закупок условия и наличие — на странице для партнёров .
Какие ошибки расчёта мы видим на выездах?
Ошибок немного, и они повторяются. Все они стоят денег уже после запуска — когда оборудование куплено и смонтировано.
Считают по численности, а не по пику. «У нас 200 человек, ставим один турникет». 200 человек за 8 часов — это 0,4 чел./мин, никаких проблем. Но если 140 из них приходят за 15 минут — это 9 чел./мин, и один трипод работает на пределе без запаса.
Забывают про выход. Обратный поток в конце смены такой же плотный, как утренний. Если линия одна и работает в две стороны, скорость падает почти вдвое.
Не оставляют резервной линии. При выходе турникета из строя проходная превращается в ручной пост охраны. Для объекта с пропускным режимом это нарушение собственного регламента.
Не считают гостей. В бизнес-центре и на производстве есть посетители, курьеры, подрядчики. Они идут через ту же линию, тратят 20–60 секунд каждый и блокируют поток. Нужна отдельная гостевая процедура и желательно отдельный проход.
Ставят турникет там, где нужна дверь, и наоборот. Турникет на входе в офис из 15 человек — деньги на ветер, хватит двери со считывателем. Дверь на проходной производства из 200 человек — гарантированная очередь.
Не согласуют с эвакуацией. Проходную согласовывают по СКУД, а надзор смотрит на путь эвакуации. Переделка ограждения после замечания — отдельная статья расходов.
Кладут кабель «как получилось». Считыватели на турникете подключаются внутри стойки, кабель нужно заложить до чистовой отделки пола. После — либо штробить, либо вести в кабель-канале по виду.
Связанные категории товаров
СКУД — контроллеры, считыватели, замки, карты и брелоки для точек прохода.
Камеры видеонаблюдения — фиксация лиц на проходной в дополнение к событиям СКУД.
Сетевое оборудование — коммутаторы и PoE для IP-устройств проходной.
Блоки питания и АКБ — питание турникета и контроллера с резервом.
Для партнёров — оптовые условия, наличие, работа с монтажными организациями.
Как мы можем помочь?
Считаем проходную от потока, а не от прайса. Присылаете численность, график смен и план входной группы — возвращаем количество линий прохода, состав оборудования и вилку по бюджету. Если по расчёту хватает двери со считывателем, так и скажем: турникет там не нужен.
Работаем с 2013 года по Волгограду и области: проектируем, монтируем, обслуживаем. Монтажникам и интеграторам поставляем оборудование, включая опт — условия на странице для партнёров . Услуги по видеонаблюдению на объекте — в разделе установка видеонаблюдения .
Одна линия прохода — это 12–20 человек в минуту по карте, а не 30–60 из паспорта. Делите пиковый поток на 15 и добавляйте резервную линию: она закроет и отказ оборудования, и проход маломобильных, и гостей. Экономия на считывателе и блоке питания возвращается выездом на ремонт, экономия на количестве линий — очередью в 8:45. Расчёт занимает полчаса, переделка проходной — недели.
Вопросы и ответы (FAQ)
Реально 15–20 человек в минуту при проходе в одну сторону по бесконтактной карте и 10–12 при двустороннем движении. Паспортные 30–35 — механический предел вращения планок без учёта человека. Разницу создают время на достижение пропуска, промахи по считывателю и возврат планки в исходное положение.
Разделите пиковый поток на реальную пропускную способность и допустимое время ожидания: N = P / (V × T). Берите V = 15 человек в минуту для трипода, T = 10–15 минут. Результат округляйте вверх и добавляйте одну резервную линию прохода — калитку или второй турникет.
Только по пиковому. Объект на 200 человек за смену даёт меньше одного прохода в минуту, но если 140 человек приходят за 15 минут, нагрузка вырастает до 9 проходов в минуту. Узнайте фактическое время начала смен и долю людей, приходящих в пиковое окно.
Обычно нет. Дверь с электромагнитным замком, считывателем и кнопкой выхода даёт и учёт входов, и разграничение доступа. Пропускная способность двери — 10–15 человек в минуту, для такого коллектива этого достаточно. На сентябрь 2026 СКУД под ключ на одну дверь у нас начинается от 10 000 ₽.
Человек проходит в нём по дуге, а не по прямой, и двигается осторожнее из-за замкнутого объёма. Реальная скорость — 8–12 человек в минуту против 15–20 у трипода. Зато роторный нельзя обойти или перешагнуть, поэтому его ставят на уличный периметр без постоянного поста охраны.
Два — на вход и на выход. Один считыватель даёт только факт входа, без времени выхода. Без пары считывателей невозможен корректный учёт рабочего времени, а работодатель обязан вести учёт фактически отработанного времени по статье 91 ТК РФ.
Распознавание лица — да, 20–30 человек в минуту. Отпечаток пальца — нет, он медленнее карты: 7–12 человек в минуту. При этом биометрия требует обработки биометрических персональных данных по 152-ФЗ «О персональных данных» (ст. 11 — биометрические данные): нужны согласия сотрудников и альтернативный способ прохода для отказавшихся.
Рядом с проходной нужен эвакуационный проход, открывающийся изнутри вручную, либо турникет со складывающимися при снятии питания планками. Запоры на дверях эвакуационных выходов должны открываться изнутри без ключа — пункт 26 ППР (постановление Правительства РФ № 1479 в ред. от 03.02.2025). Требования к путям эвакуации — 123-ФЗ (ст. 89, в ред. от 04.08.2026).
По нашим выездам на восстановление СКУД первое место — электромагнитные замки, второе — считыватели. Отказывают в основном бюджетные модели считывателей на улице: влага и перепады температуры. На дверях под СКУД мы ставим электромагнитный ML-400, в домофонных системах — электромеханический AT-EL201A.
Да, и это одна и та же калитка под управлением СКУД. Гость тратит на оформление 20–60 секунд и блокирует основной поток, а маломобильному человеку и человеку с грузом через планки не пройти. Эта же калитка работает резервной линией при отказе турникета.
Технически проходная работает и без неё. Но события СКУД фиксируют только факт поднесения карты, а не личность проходящего. Камера на линии прохода закрывает спорные ситуации: передача пропуска, проход «паровозиком», разбор инцидента. Модели — в разделе камер видеонаблюдения.
Более медленный проход детей — снижайте расчётную скорость линии до 10–12 человек в минуту, и очень короткий пик перед началом занятий. Требования к пропускному и внутриобъектовому режиму задаёт постановление Правительства РФ от 02.08.2019 № 1006 (в ред. от 05.03.2022), объект проходит категорирование с паспортом безопасности.
Своими руками 7
Оптовые закупки 20
СКУД и контроль доступа 87
Усиление сотовой связи 20
Многоабонентские вызывные панели Dahua VTO3211D и VTO6631QB: для подъезда и офиса
Считыватели Dahua для СКУД: какие бывают и как подключить к контроллеру
Монитор домофона Dahua VTH2621GW: обзор и подключение
Вызывная панель Dahua VTO2311R-WP: что умеет, как подключить и где смотреть записи
Домофон Dahua: разбираем маркировку VTO и VTH и собираем комплект под объект
Телефон +7 (8442) 45 96 34 Заказать звонок
E-mail info@
Адрес Волгоград, Циолковского, 31
Первоисточник
Адрес оригинала указан на изображении. Перейти к нему можно после входа.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы открыть оригинал.