Коротко
Материал посвящён тому, как выбрать решения для сбора и передачи данных в интеллектуальной транспортной системе (ITS) и её ядре — автоматизированной системе управления дорожным движением (ATMS). Рост заторов ухудшает состояние инфраструктуры, экологию и время в пути, поэтому городские власти и транспортные инженеры обращаются к ITS как к практичному и экономичному способу повысить безопасность и качество управления движением. Такие системы опираются на аналитику, для которой нужны большие объёмы качественных данных от разных датчиков. ATMS объединяет датчики с коммуникационными и управляющими технологиями, отслеживает обстановку и передаёт данные в центр управления по городской сети. Центр сводит сведения из других источников, чтобы формировать, оценивать и выполнять стратегии управления, а также сообщать участникам движения информацию для планирования маршрута и безопасности.
Суть материала
ATMS сводит мониторинг, анализ и управление движением в одно приложение, работающее через сеть. Чем больше данных о движении в реальном времени поступает в центральную систему, тем она надёжнее, поэтому стабильная сеть критична для верных решений операторов. В системе перечислены необходимые компоненты.
Механизм управления на каждом перекрёстке анализирует данные датчиков и определяет оптимальную длительность сигналов. Это обеспечивают подсистемы и устройства: светофоры, системы переменных сообщений (VMS), сведения о погоде на дорогах (RWIS) и системы видеонаблюдения (CCTV). Датчики дают основу для распознавания закономерностей движения и составления плана управления. Среди распространённых — петлевые детекторы, лазерные и радарные сенсоры движения, а также камеры.
Механизмы управления на перекрёстках должны быть связаны между собой и с центральной системой через проводные или беспроводные сети, чтобы согласованно переключать сигналы на нескольких перекрёстках. Сердце ATMS — центральная система управления (CCS), которая отвечает за всю работу системы.
Третий вопрос: как управлять множеством устройств на разных сетях и площадках? Рост числа умных датчиков на разных объектах требует больше сетевого оборудования для сбора и передачи данных, из-за чего сети становятся масштабными и легко перегружаются, а настройка, обслуживание и поиск неисправностей отнимают много сил и времени. Нужно эффективное решение с самого начала. Например, инструмент управления сетью, который наглядно показывает состояние устройств и даёт удобный интерфейс для массовых настроек, может заметно помочь.
Первоисточник
Ещё по этой теме
- Кратко: ISS: новые материалы блога и директор по коммерческим объектам — Саммари
- Кратко: Сравнение разрешений 3K и 4K: различия и сценарии использования — Саммари
- Кратко: Видеоинтеллект и ИИ в видеонаблюдении: изменения и вызовы — Саммари
- Сбор парковочной платы с ANPR-камерами Milesight в Австралии — Иностранная статья
Нашли ошибку?
Напишите, какой фрагмент нужно проверить. Сообщение получит администрация сайта.
Указать на ошибкуОставить замечание через сайт
Эта форма сохраняет замечание в админке сайта, без отправки письма.