Портал по безопасности SEC.RU — короткий путь к информацииЧастный некоммерческий проект

Саммари материала · Офисы · СКУД

Требования по обеспечению безопасности аэропортов

Готово к прослушиванию

Нейросетевая озвучка. Пауза и перемотка доступны в плеере.

С января 2023 года в соответствии с ПП № 1604 для эксплуатации воздушного транспорта необходимо контролировать и ограничивать доступ к критическим элементам судна и оснащать его системой видеонаблюдения. Требования по транспортной и антитеррористической безопасности для аэропортов, аэродромов и других объектов воздушного транспорта изложены в ПП № 1605 от 05.10.2020.

Камера видеонаблюдения — тематическая иллюстрация
Тематическая иллюстрация, не фотография объекта из материала. StockyPics / Wikimedia Commons, CC0.

Коротко

С января 2023 года в соответствии с ПП № 1604 для эксплуатации воздушного транспорта необходимо контролировать и ограничивать доступ к критическим элементам судна и оснащать его системой видеонаблюдения. Требования по транспортной и антитеррористической безопасности для аэропортов, аэродромов и других объектов воздушного транспорта изложены в ПП № 1605 от 05.10.2020.

Суть материала

ПП № 1604 предусматривает, что с января 2023 года к критическим элементам воздушного судна — кабине, салону и путям прохода в них — должен быть ограничен доступ, а судно должно быть оснащено системой видеонаблюдения. Постановление распространяется на суда российских и иностранных перевозчиков. Компания КОДОС предлагает системы контроля и ПО для видеонаблюдения GLOBOSS, которое используется на тысячах предприятий.

ПП № 1605 устанавливает требования по транспортной безопасности для аэропортов, аэродромов и других объектов. На основании постановления объектам присваивается категория, определяются границы зоны транспортной безопасности и выделяются секторы: свободного доступа, перевозочные, технологические и критические. Секторы оборудуются охранной сигнализацией и видеонаблюдением.

Проезд и проход на объекты воздушного транспорта разрешены только через контрольно-пропускные пункты, оснащённые системами видеонаблюдения и контроля доступа. Секторы на территории объектов оборудуются охранной сигнализацией и системами видеонаблюдения внутри и по периметру.

Системы безопасности аэропорта должны работать в режиме реального времени, хранить архив событий и обеспечивать взаимную интеграцию.

ИСБ КОДОС позволяет выделять изображение конкретного сектора при получении сигнала и записывать события в архив с привязкой к видеоархиву.

Комплексы безопасности КОДОС установлены в аэропортах Москвы, Сочи, Якутска, Казани, в штаб-квартире ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» и филиале Госкорпорации по ОрВД «Аэронавигация Урала» в Екатеринбурге.

Первоисточник

Для полного контекста обратитесь к оригинальному материалу.

Нашли ошибку?

Напишите, какой фрагмент нужно проверить. Сообщение получит администрация сайта.

Указать на ошибку
Оставить замечание через сайт

Эта форма сохраняет замечание в админке сайта, без отправки письма.