Защита мостов от БПЛА-камикадзе: пассивные и активные меры

Актуальность и сложность защиты мостов от БПЛА

Задачи по защите мостов от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) встречаются во всех странах мира, включая Россию. Защита от БПЛА возникла сравнительно недавно из-за стремительного развития беспилотников, повышения их скорости, мощности взрывчатого вещества, систем управления и искусственного интеллекта. Для эффективной защиты нужно решать задачу в комплексе: только ограждающие конструкции (сетка, металлопрокат) с высокой вероятностью не решат задачу.

Отсутствие единых требований и роль типовых конструкций

Со времён СССР и до настоящего времени нет единых требований и типовых решений по защите мостов. Однако мосты строились по типовым конструкциям, что упрощает защиту, так как имеется типовая проектная документация. Типовая документация позволяет понять, насколько мост выдержит воздействие и где можно установить ограждающие конструкции.

Технические нюансы пассивной защиты

Возможен многократный удар по мосту в одном месте: первый БПЛА поражает защиту, затем последующие влетают в образовавшееся отверстие. Ни одна существующая металлическая конструкция не выдержит повторного воздействия по экономическим соображениям, особенно при массе взрывчатого вещества в десятки или сотни килограмм.

Пассивная защита включает ограждение над мостом, со всех сторон и под мостом; конструкции должны располагаться на расстоянии не менее 5–10 м от моста. Ограждения могут выполняться из сеток (в том числе габионных, рыболовных, рабица) и сварных конструкций из металлопроката, в том числе не мерной длины и из вторсырья. Основная задача — рассеяние удара по площади, а не концентрация, что многократно снижает вероятность повреждения моста.

Необходимые исходные данные для проектирования

Требуется проектная и исполнительная документация (при наличии; с высокой вероятностью её не будет). Нужны фото и видео моста со всех сторон, ГПЗУ, сведения о грунте (инженерные изыскания площадки), сведения о климатике. Необходимо письменное задание на проектирование с указанием, от кого и от чего защищать мост, а также с какой степенью вероятности будет решена задача.

Оптимально перед проектированием иметь результаты обследования фактического состояния моста, так как мосты могут не обследоваться 15–20 и более лет.

Комплексная защита и активные меры

Только пассивной защитой невозможно с высокой вероятностью защитить ни один мост в мире. Необходимы меры радиоэлектронной борьбы, средства кинетического воздействия на беспилотник, возможно, энергия направленного излучения. Может потребоваться проектирование защиты с запасом прочности: несколько контуров, где первый принимает основной удар, а второй улавливает останки, рассеивая энергию.

Для стратегических мостов (сотни метров и более) пассивная защита слишком дорога и не обеспечивает высокой степени защиты; требуются активные системы.

Сроки и состав документации

При бюджетном финансировании с прохождением тендеров и экспертиз разработка проектной документации по 87-му постановлению занимает 10–12 месяцев. При внебюджетном финансировании подготовительный этап сбора исходных данных занимает от нескольких дней до 1,5–2 недель, проектирование ведётся параллельно; ограждение моста конструкциями занимает от нескольких недель до нескольких месяцев, реально мост может быть защищён за 2–3 месяца.

В России нет отдельной стадии «рабочая документация»; есть одна стадия — проектная документация. Поэтому важно письменное задание с указанием состава документации. При срочной задаче важнее объяснить идеологию защиты (что и как сварить, на каком расстоянии, какие материалы), чем предоставлять рабочую документацию.

Практика

Чек-лист по материалу

• Собрать имеющуюся проектную и исполнительную документацию (при наличии).
• Выполнить фото- и видеосъёмку моста со всех сторон.
• Получить ГПЗУ и сведения о климатике.
• Провести инженерные изыскания грунта на площадке.
• Организовать обследование фактического состояния моста (если не проводилось длительное время).
• Подготовить письменное задание на проектирование с указанием, от кого и от чего защищать, и требуемой степени вероятности.
• Определить тип финансирования (бюджетное или внебюджетное) для выбора сроков.
• Запроектировать пассивную защиту (ограждения) на расстоянии не менее 5–10 м от моста с многоконтурной структурой для рассеяния удара.
• Предусмотреть активные меры защиты (РЭБ, кинетические средства, направленное излучение) в зависимости от важности моста.
• Заложить мероприятия по обслуживанию, восстановлению после повреждений и утилизации/складированию стройматериалов.

Справка

Термины из видео

БПЛА-камикадзе

Беспилотный летательный аппарат, предназначенный для одноразового удара по цели путём столкновения с ней, несущий взрывчатое вещество.

Пассивная защита

Система ограждающих конструкций (сетки, металлопрокат), устанавливаемых вокруг объекта для ослабления или рассеяния ударного воздействия БПЛА.

Активные системы защиты

Средства радиоэлектронной борьбы, кинетического воздействия или направленного излучения, предназначенные для уничтожения или подавления БПЛА до его столкновения с объектом.

ГПЗУ

Градостроительный план земельного участка — документ, содержащий информацию о земельном участке, его расположении и характеристиках.

87-е постановление

Постановление Правительства РФ, регламентирующее состав и содержание проектной документации на строительство и реконструкцию объектов.

Рассеяние удара

Принцип защиты, при котором энергия удара распределяется по большей площади, снижая концентрацию воздействия на защищаемую конструкцию.